Een samengestelde menwedstrijd is een beetje te vergelijken
met de military of eventing bij de ruiters. Je neemt met je aanspanning deel
aan een wedstrijd die uit drie onderdelen bestaat. Het behaalde resultaat op
alle drie onderdelen wordt samen geteld en de totaalscore bepaalt het
eindresultaat. Het is dus belangrijk te beschikken over een veelzijdige
aanspanning. Je moet zowel goed kunnen presteren in de dressuur, vaardigheid en
marathon.
Samengestelde wedstrijden worden op 4 niveaus verreden.
Klasse 1 is de beginnerklasse en bij het bereiken van klasse 4 kan men
internationaal starten. Je kunt met enkel, twee, vierspan en tandem meedoen, en
dit zowel met pony’s als paarden.
Dressuur
Het onderdeel dressuur bestaat uit een dressuurproef waarbij
de gehoorzaamheid van het paard/de paarden wordt beoordeeld. In de lagere
klassen wordt vooral gekeken naar de zuiverheid van het gangwerk van het paard,
overgangen, stap, draf en halt houden. De gevraagde figuren moeten zo zuiver
mogelijk gereden worden. In de hogere klassen komt hier ook achterwaarts,
middendraf en galop bij. De figuren die moeten worden verreden worden moeilijk.
Vaardigheid
Bij de vaardigheidsproef moet de aanspanning zo vlug
mogelijk foutloos door een kegelparcours worden gereden. De breedte van de
doorgang tussen de pionnen wordt bepaald aan de hand van de spoorbreedte van de
koets. Afhankelijk van de moeilijkheidsgraad krijgt men 25 of 20cm speling
boven op de spoorbreedte. De balletjes die op de pionnen liggen mogen niet
vallen. Ook bij dit onderdeel wordt de gehoorzaamheid van de aanspanning, de
wendbaarheid en de snelheid op de proef gesteld, net zoals de stuurkunst van de
menner.
Marathon
Dit onderdeel is bij veel deelnemers het meest
favoriete onderdeel. Ook voor toeschouwers brengt dit het meeste spektakel. Hoe
leuk het ook is, het is ook een vrij risicovol onderdeel. De veiligheid
staat dan ook voorop.
Een marathon bestaat uit verschillende trajecten.
Afhankelijk van het niveau verschilt de afstand en de snelheid waarmee het
traject moet worden afgelegd. Het eerste traject bestaat uit een afstand die in
een goede draf in een bepaalde tijd wordt voltooid. Voor te vroeg of te laat
binnen te komen krijgt men strafpunten. Het is dan ook de taak van de groom de
menner goed te instrueren en te klokken. Na dit A-traject volgt het stap
traject. Deze afstand moet zo vlug mogelijk in stap worden afgelegd. Aandraven
kost strafpunten, net zoals te laat binnenkomen. De stap van de paarden moet
dus goed zijn.
Waterhindernis Wettringen Duitsland
Het laatste deel, ook wel het E-traject bestaat uit de
hindernissen. Op een bepaalde afstand
van elkaar liggen vaste hindernissen die zo snel mogelijk foutloos genomen
moeten worden. Voor de toeschouwer is het vaak moeilijk te volgen hoe een
aanspanning door de hindernissen gaat. Het rijden van een hindernis gaat
volgens een bepaald principe: De poortjes in de hindernis hebben letters en
bestaan uit een rode en een witte paal. De rode paal moet altijd rechts zijn
bij doorrijden en de witte paal links. Dan moet men de poortjes in de goede volgorde,
van A t/m F doorrijden, zonder dat men door poortjes gaat waar men nog niet
doorheen is gegaan! Dit is de reden dat voor de wedstrijd de hindernissen goed
te voet verkend moeten worden. Een goed geheugen is voor de menner een must!
Plattegrond hindernis met mogelijke route
Voor het E traject geldt net zoals voor het A traject dat
men binnen een bepaalde tijd over de finish moet komen. De tijd die in de
hindernissen wordt neergezet bepaald echter wie er wint. Snelheid is dus
belangrijk, maar foutloos blijven nog meer!
De score in alle drie de onderdelen wordt gecombineerd en
dit bepaalt het resultaat. Net zoals bij dressuur onder het zadel kan men
winstpunten verdienen. Aan de hand van de winstpunten kan men doorstromen naar
een volgende klasse.
Leden die actief zijn in de samengestelde wedstrijdsport:
